激カンタム・究極バルブ
その名の通り、『究極バルブ』これ以上の性能を持つバルブはこの世に無いといっても過言ではございません。
静電気の大きな発生源を中和した、今まで体験したことがない走りを是非お試し下さい。
Q : なぜそんなことが起きるの?
A : 使用して頂けると解ると思いますが、『究極バルブ』によって、凄まじい静電気が発生しているタイヤの静電気を中和すことで、今まで使用してたタイヤに空気が入ってなかったように感じるでしょう。それほど快適な走りに激変します。
つまり、地面へのくいつきが全く違い、静電気による摩擦抵抗がとても少ないスムーズな走りが実現できるということです。
究極バルブ:とても簡単な装着方法
『究極バルブ』の装着はとても簡単です。
すでについているプラスチック製のバルブカバーを外し、代わりに付けるだけです。
約3分で4本装着完了。たったこれだけで、驚くほどスムーズな走りが体感できます。
また『激カンタムシリーズ』の他の商品と併用することで、さらに素晴らしい走行を楽しむことが出来ます。
最近ようやく自動車業界の超大手“T社”もこの静電気中和技術に気付き、貼るだけで走りが変わる不思議なテープを販売していますが、『激カンタムシリーズ』は歴史はもちろん、価格・能力など、常にその3歩先を走っています。
是非一度、この静電気中和の素晴らしさ、あなたの愛車がもつ本来のパワーを体感してみてください。。
ULTIMATE VALVE激カンタム・究極バルブ
価格:8,000円(税込)
凄まじい空気抵抗と路面の摩擦
100km/hで17インチのタイヤなら1分間に848回も回転しています。
その時に起こる空気抵抗と路面による凄まじい摩擦が静電気となり、
タイヤの正常な回転を大きく妨げていました。
『激カンタムシリーズ』はこの静電気を中和することで、空気抵抗、
路面摩擦などが激減!今まで体験したことがない、路面に吸い付いて
なめらかに滑っていくようなサスペンションとタイヤの感覚を感じる
ことができます。
※ご使用の車の状態により静電気が中和された走りを体験できるまでの時間が異なります。取り付けてすぐ変化を確認できますが、通常2、3日後に空気抵抗を極端に感じない走りなります。ただし大型SUVは10日かかったとの報告もあります。
更にボディの劣化に関しては、型が古い車で約半年もかけて水をはじくようになったとの報告もございます。
激カンタム・イオンブラックグリース
極バルブをお買い上げの皆様に、今なら『激カンタム・イオンブラックグリース』1gをお付けします。
激カンタム・イオンブラックグリースは、バッテリーの+-端子に塗ってください。静電気中和効果がさらに増します。
※希に-端子が固く固定されている車の場合は、無理せず修理工場に御相談下さい。
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■イオンブラックグリースの使用方法
バッテリーの+-端子を付属のワイヤーブラシで磨き、付属のイオンブラックグリースを、+-両方の端子に塗ります。
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中和し、摩擦抵抗激減!!
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